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余姚舜龙UG模具分模培训-汽车模具设计课程介绍：系统的学习3D汽车模具设计技巧和方法，课程内容包括：UG基础建模制图，汽车模设计开发流程，成形工艺模拟分析和展开防回弹讲解，UG模具设计讲解，单工序钢板模：拉延模，修边模，翻边模，冲孔和侧冲结构讲解剖析。钢板连续模：仪表盘安装支架连续，和雨刷升降器安装支架等模具讲解。
培训目标：让每位学员能够迅速成为汽车模具设计工程师，能够快速准确的解决汽车成型方案。毕业能达到工厂2年以上的设计水平。
余姚UG模具分模培训课程大纲阶段
阶段：UG软件基础课
*1讲机械制图（工程图识图、表面粗糙度、公差与配合、形位公差）
*2讲UG 入门及简单绘图命令讲解
*3讲UG 基础建模模块使用命令讲解
*4讲UG曲面命令和应用技巧讲解
课程大纲*二阶段
*二阶段：汽车模具设计基础
*5讲 汽车模具设计开发流程介绍与讲解 2 个课时
*6讲 汽车模具常见结构介绍与讲解 1 个课时
*7讲 汽车副车架支架拉延模结构设计与讲解 2 个课时
*8讲 汽车副车架支架修边模结构设计与讲解 2 个课时
*9讲 汽车副车架支架翻边模结构设计与讲解 2 个课时
*10讲 汽车副车架支架冲孔模结构设计与讲解 2 个课时
*10讲 汽车副车架支架CAM冲孔模结构设计与讲解 2 个课时
*11讲 标准CAM斜楔选型和使用讲解 2 个课时
*12讲 自制CAM斜楔设计与使用讲解 2 个课时

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UG模具分模设计培训：机械识图,现在的模具分模设计和编程基本上在计算机上完成，所以我们的课题不叫《机械制图》而叫《机械识图》，与传统的教学重点不一样，符合现在模具技能人才的要求。
目前在我国国内模具行业，特别是广东、淅江、福建、上海的台资港资企业当中运用的看图角法（*三角法）与国内《机械制图》传统教学的角法有一定的差别，致使很多初学者在应聘和实际工作的一二个月内不太适应，故我们结合实际当中的常见的看图问题重点去讲如何运用*三角法/角法看图、画图。
余姚舜龙UG模具分模培训授课方式：
（1）全空室，一人一机，专业教师一对一授课；
（2）结合产品图/模具结构图/模具零件加工图，专业习题讲解；
（3）模具设计工程师现场看图、画图指导，专题讲座；
（4）分阶段专业考题学习质量检测考试；
授课内容：
（1）机械制图前言、图样、图纸大小及图框、标题栏、比例、线型、尺寸;
（2）投影的基本知识、三视图的成形原理、规律、三视图的展开、识读三视图的基本要领;
（3）点的投影、直线的投影、平面的投影;
（4）基本几何体(棱柱,棱锥,圆柱,圆锥,圆球,圆环)的三视图；
（5）切割体的三视图、相贯体的投影分析;
（6）组合体的三视图、识读组合体三视图的方法、组合体的尺寸分析；
（7）补视图、补缺线、实例讲解;
（8）角法的讲解、*三角法的讲解、基本视图的介绍;
（9）斜视图、局部视图、旋转视图、剖视图：成型原理、要点、类别、剖切方法;
（10）剖面图、局部放大图、简化画法；
（11）0件图的作用/内容、0件图的技术要求、配合的概念;
（12）表面粗糙度、形位公差、识读0件图的基本步骤;
（13）螺纹：内/外螺纹、螺纹紧固件、螺纹紧固件联接方法;
（14）键的介绍、销的介绍、键/销的联接表达方法;
（15）齿轮的基本知识、圆柱齿轮的画法、标准齿轮的尺寸计算公式的讲解、齿轮啮合的画法;
（16）装配图作用/内容、装配图表达方法、装配图的识读。

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UG模具分模分型面构造与设计：成型冲模分型面构造与设计：成型冲模主要指用于板材拉深、弯曲和翻边成形的模具。其分型面构成是由二维平面与三维曲面经光顺、平滑相连接，与冲件形状相似、相吻合或相同的立体分型面，如汽车覆盖件用冲模的凸模和凹模分型面。
三维分型面可分为“R”圆弧分型面、球面和自由曲面。“R”圆弧分型面常用于两个互相成一定夹角的二维平面之间光顺、平滑相连接的部分，球形分型面多由三个互相成一定夹角的二维平面之间光顺、平滑相连接的部分，自由曲面常用于汽车，航空（天）*行器中覆盖件成型冲模上的分型面。
成形冲模分型面结构设计需考虑的参数为：圆角半径、间隙和分型面尺寸公差。板材在拉伸或压延成形的过程中，凹模口的圆角半径对拉深或压延过程有很大影响，适用于正常拉深比的圆角半径的设计数值。
UG模具分模培训-深(或压延)模的凸、凹模分型面间的间隙，除考虑板料厚度，还须考虑到板料在拉深(或压延)过程中的上边变厚现象和板料厚度的不均匀性（即厚度公差）。
UG模具分模培训-成型模具型腔构造与设计
主要指塑料模(压塑模，注射模等），压铸模，锻模等型腔（凹模）、型芯或凸模分型面。其分型面构造和成型冲模的分型面构造相近似。但分型面设计却有区别。如塑料注射模型腔和型芯的分型面设计，与塑料制件的精度，材料性能和其表面要求密切相关。因此，在分型面设计时，须考虑塑料的粘度、流动性能、体积收缩率和制件结构、及反映在分型面各部位的尺寸影响，以进行型腔和型芯上的分型面设计。同时，还需根据制件材料性能及表面要求，以及脱模斜度，对分型面的影响。

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余姚UG模具分模之汽车模具培训（中级课程）
UG汽车连续模实例讲解
*1讲 上汽仪表盘安装支架连续模料带排样工艺讲解 2个课时
*2讲 上汽仪表盘安装支架连续模冲头和刀口设计讲解 2 个课时
*3讲 上汽仪表盘安装支架连续成型块和靠刀设计讲解 2 个课时
*4讲 上汽仪表盘安装支架连续模抬料板设计讲解 2 个课时
*5讲 上汽仪表盘安装支架连续模脱料板和氮气弹簧设计讲解 2 个课时
*6讲 上汽仪表盘安装支架连续模上下模座的绘制讲解 2 个课时
*7讲 上汽仪表盘安装支架连续模结构设计注意事项和节点讲解 1 个课时
UG汽车模具分模培训-车窗升降器安装支架汽车连续模实例讲解
*8讲 车窗升降安装支架连续模工艺料带设计讲解 2 个课时
*9讲 车窗升降安装支架连续模冲头的设计讲解 2 个课时
*10讲 车窗升降安装支架连续模刀口板的设计讲解 2 个课时
*11讲 车窗升降安装支架连续模节距定位的设计讲解 2 个课时
*12讲 车窗升降安装支架连续模浮料板和导尺的设计讲解 2 个课时
*13讲 车窗升降安装支架连续模天窗板的设计讲解 2个课时
*14讲 车窗升降安装支架连续模吊楔的设计讲解 2 个课时
*15讲 车窗升降安装支架连续模脱料板的设计讲解 2 个课时
*16讲 车窗升降安装支架连续模垫脚的设计讲解 2 个课时
*17讲 车窗升降安装支架连续模注意事项和节点讲解 1个课时